Sposób nakładania produktu
Zwykle stosowany do mostów drogowo-kolejowych o małych rozpiętościach.
Struktura produktu
W kratownicy pas to elementy tworzące obrzeże kratownicy, w tym pas górny i pas dolny.Elementy łączące górną i dolną akord są nazywane elementami sieciowymi.Zgodnie z różnymi kierunkami elementów sieciowych są one podzielone na pręty ukośne i pręty pionowe.
Płaszczyzna, w której znajdują się pasy i środniki, nazywana jest płaszczyzną dźwigara głównego.Wysokość mostu mostu o dużej rozpiętości zmienia się wzdłuż kierunku rozpiętości, tworząc zakrzywioną kratownicę strunową;przy średnich i małych rozpiętościach stosuje się stałą wysokość kratownicy, czyli tzw. kratownicę płaską lub kratownicę prostą.Konstrukcja kratownicowa może być uformowana w belkę lub most łukowy, a także może być stosowana jako belka główna (lub belka usztywniająca) w moście systemu nośnego kabli.Zdecydowana większość mostów kratownicowych jest zbudowana ze stali.Most kratownicowy jest pustą konstrukcją, dzięki czemu ma dobrą zdolność adaptacji do podwójnego pokładu.
Zalety produktu
Stalowy most kratownicowy łączy w sobie zalety konstrukcji stalowej i kratowej:
1. Lekka konstrukcja i duża rozpiętość
2. Łatwy do naprawy i wymiany
3. Stalowa belka kratownicy ma wiele elementów i węzłów, struktura jest bardziej skomplikowana, a stabilność jest silniejsza
4. Silna odporność na nacisk i dobra integralność
5. Szeroki zakres zastosowania
