Wprowadzenie produktów
Kolejowy most kratownicowy odnosi się do mostu z kratownicą jako głównym elementem nośnym konstrukcji nośnej.Most kratownicowy składa się na ogół z głównej ramy mostu, górnych i dolnych systemów połączeń poziomych i podłużnych, ramy portalowej mostu i pośredniej poprzeczki oraz systemu pomostu.
Sposób nakładania produktu
Zwykle stosowany do mostów kolejowych lub wiaduktów kolejowych i wiaduktów o małych rozpiętościach.
Struktura produktu
1. Most kratownicowy jest formą mostu.
2. Mosty kratownicowe są powszechnie spotykane na liniach kolejowych i drogach ekspresowych;Jest on podzielony na dwa rodzaje siły cięciwy górnej i siły cięciwy dolnej.
3. Kratownica składa się z pasa górnego, pasa dolnego i pręta brzucha;Forma pręta brzusznego jest podzielona na ukośny pręt brzuszny, prosty pręt brzuszny;Ze względu na stosunkowo dużą długość i smukłość samego pręta, chociaż połączenie między prętami może być „stałe”, rzeczywisty moment zginający końca pręta jest na ogół bardzo mały, więc projekt i analizę można uprościć jako „zawiasowe”.
4. W kratownicy pas to elementy tworzące obrzeże kratownicy, w tym pas górny i pas dolny.Elementy łączące górną i dolną akord są nazywane elementami sieciowymi.Zgodnie z różnymi kierunkami elementów sieciowych są one podzielone na pręty ukośne i pręty pionowe.
Płaszczyzna, w której znajdują się pasy i środniki, nazywana jest płaszczyzną dźwigara głównego.Wysokość mostu mostu o dużej rozpiętości zmienia się wzdłuż kierunku rozpiętości, tworząc zakrzywioną kratownicę strunową;przy średnich i małych rozpiętościach stosuje się stałą wysokość kratownicy, czyli tzw. kratownicę płaską lub kratownicę prostą.Konstrukcja kratownicowa może być uformowana w belkę lub most łukowy, a także może być stosowana jako belka główna (lub belka usztywniająca) w moście systemu nośnego kabli.Zdecydowana większość mostów kratownicowych jest zbudowana ze stali.Most kratownicowy jest pustą konstrukcją, dzięki czemu ma dobrą zdolność adaptacji do podwójnego pokładu.
Zalety produktu
1. wysoka nośność
2.szybka prędkość budowy
3. oszczędność energii i ochrona środowiska
4. piękny wygląd budynku
5. dobra wydajność sejsmiczna
6. zapewnienie jakości
